NachrichtenOxford-Studie: Abfallströme beim Altauto nehmen zu
- 24.01.2008
Nach einer aktuellen Untersuchung der Oxford-University über die Entwicklungen zum weltweiten Aufkommen von Altfahrzeugschrotten wird es bis 2030 einen erheblichen Zuwachs verschiedener Abfallströme aus Fahrzeugen während und nach der Produktlebensdauer geben. Daraus würde sich ein erheblicher zusätzlicher weltweiter Bedarf an Shredder- und Postshredderanlagen ergebe
„Die Aussagen der Studie beweisen, dass wir mit unserer neuen Post-Shredder-Technik genau rechtzeitig auf den Markt gekommen sind“, sagte Volker Grunert, Geschäftsführer der SRW, eine hundertprozentigen Tochter der Scholz Recycling GmbH. So gäbe es in der Studie die Aussage, dass das weltweite Schrottaufkommen aus Altfahrzeugen von knapp zwei Milliarden Tonnen für die Jahre 1960 bis 2006 auf etwa 2,5 Milliarden für den Zeitraum 2007 bis 2030 zunehmen werde. Die prozentual höchste Zunahme sei in diesem Zeitraum für den osteuropäischen Raum und Asien zu erwarten, wohingegen für West- und Mitteleuropa keine größeren Zuwächse mehr erwartet würden.
„Dieses Ergebnis spiegelt unsere eigenen Prognosen wider,“ sagte Grunert. So würde der Schrottanteil aus Altfahrzeugen noch stärker zurückgehen als in den letzten Jahren, bedingt durch immer mehr Exporte von Altfahrzeugen und Gebrauchtwagen in afrikanische, asiatische und osteuropäische Länder.
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Nach einer aktuellen Untersuchung der Oxford-University über die Entwicklungen zum weltweiten Aufkommen von Altfahrzeugschrotten wird es bis 2030 einen erheblichen Zuwachs verschiedener Abfallströme aus Fahrzeugen während und nach der Produktlebensdauer geben. Daraus würde sich ein erheblicher zusätzlicher weltweiter Bedarf an Shredder- und Postshredderanlagen ergebe
„Die Aussagen der Studie beweisen, dass wir mit unserer neuen Post-Shredder-Technik genau rechtzeitig auf den Markt gekommen sind“, sagte Volker Grunert, Geschäftsführer der SRW, eine hundertprozentigen Tochter der Scholz Recycling GmbH. So gäbe es in der Studie die Aussage, dass das weltweite Schrottaufkommen aus Altfahrzeugen von knapp zwei Milliarden Tonnen für die Jahre 1960 bis 2006 auf etwa 2,5 Milliarden für den Zeitraum 2007 bis 2030 zunehmen werde. Die prozentual höchste Zunahme sei in diesem Zeitraum für den osteuropäischen Raum und Asien zu erwarten, wohingegen für West- und Mitteleuropa keine größeren Zuwächse mehr erwartet würden.
„Dieses Ergebnis spiegelt unsere eigenen Prognosen wider,“ sagte Grunert. So würde der Schrottanteil aus Altfahrzeugen noch stärker zurückgehen als in den letzten Jahren, bedingt durch immer mehr Exporte von Altfahrzeugen und Gebrauchtwagen in afrikanische, asiatische und osteuropäische Länder.
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