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Lukrative Geschäfte mit Recycling t
syke.mzv.net - 09.06.2006
Abfall-Konzern Nehlsen nahm gestern die erste Anlage zur Wertstofftrennung von Gewerbemüll in Betrieb BREMEN (j)Ähnlich monströs wie die Bezeichnung präsentierte sich der Bau selbst: Eine turnhallengroße "Gewerbeabfallaufbereitungsanlage" stellte der Bremer Abfall-Konzern Nehlsen gestern Nachmittag vor.
Abfall-Konzern Nehlsen nahm gestern die erste Anlage zur Wertstofftrennung von Gewerbemüll in Betrieb BREMEN (j)Ähnlich monströs wie die Bezeichnung präsentierte sich der Bau selbst: Eine turnhallengroße "Gewerbeabfallaufbereitungsanlage" stellte der Bremer Abfall-Konzern Nehlsen gestern Nachmittag vor.
EU beabsichtigt Klage gegen China
autoreporter.net - 19.06.2006
Die EU wehrt sich gegen den Einfuhrzoll für Fahrzeugkomponenten, der seit einigen Monaten in Höhe von 28 Prozent erhoben wird. Bereits im März hatten die Brüsseler die Welthandelsorganisation (WTO) auf diesen Fall hingewiesen und damit die erste Stufe eines Verfahrens eingeleitet.
Die EU wehrt sich gegen den Einfuhrzoll für Fahrzeugkomponenten, der seit einigen Monaten in Höhe von 28 Prozent erhoben wird. Bereits im März hatten die Brüsseler die Welthandelsorganisation (WTO) auf diesen Fall hingewiesen und damit die erste Stufe eines Verfahrens eingeleitet.
Tiefensee lehnt Pkw-Maut erneut ab
autoreporter.net - 20.06.2006
Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) hat der Pkw-Maut erneut eine kategorische Absage erteilt. "Die Pkw-Maut steht nicht zur Debatte", sagte Tiefensee der "Berliner Zeitung". Er sehe auf langfristig keine Argumente für die Maut, so Tiefensee. Bei der Lkw-Maut erwartet Tiefenseee mindestens ebenso hohe Einnahmen wie 2005, vielleicht auch etwas mehr als die 2,9 Milliarden Euro des Vorjahres.
Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) hat der Pkw-Maut erneut eine kategorische Absage erteilt. "Die Pkw-Maut steht nicht zur Debatte", sagte Tiefensee der "Berliner Zeitung". Er sehe auf langfristig keine Argumente für die Maut, so Tiefensee. Bei der Lkw-Maut erwartet Tiefenseee mindestens ebenso hohe Einnahmen wie 2005, vielleicht auch etwas mehr als die 2,9 Milliarden Euro des Vorjahres.
Aus Schrottautos das Letzte herausholen
berlinonline.de - 21.06.2006
Wer heute zum Beispiel einen neuen Golf kauft, erwirbt 850 Kilogramm Stahl, 140 Kilogramm Aluminium, 125 Kilogramm Kunststoffe, 60 Kilogramm Gummi, 35 Kilogramm Glas und 30 Kilogramm Kupfer. Hochwertige Rohstoffe also, die für die Mülldeponie viel zu schade sind, wenn das Auto in etwa 15 Jahren seine letzte Fahrt antritt. Zudem entstünden rund 25 Tonnen Abfälle, wenn man diese Rohstoffe neu gewinnen müsste: zum Beispiel Schlacke im Hochofen und Abraum bei der Gewinnung von Eisenerz.
Wer heute zum Beispiel einen neuen Golf kauft, erwirbt 850 Kilogramm Stahl, 140 Kilogramm Aluminium, 125 Kilogramm Kunststoffe, 60 Kilogramm Gummi, 35 Kilogramm Glas und 30 Kilogramm Kupfer. Hochwertige Rohstoffe also, die für die Mülldeponie viel zu schade sind, wenn das Auto in etwa 15 Jahren seine letzte Fahrt antritt. Zudem entstünden rund 25 Tonnen Abfälle, wenn man diese Rohstoffe neu gewinnen müsste: zum Beispiel Schlacke im Hochofen und Abraum bei der Gewinnung von Eisenerz.
Schwacke bewertet Restwert von Fahrzeugen
autoreporter.net - 27.06.2006
Die neue Ausgabe des SchwackeAutomobilindex (SAX) hat 74 Fahrzeugmodelle mit vergleichbaren Laufleistungen und Motorisierungen bewertet. Neben den Basisdaten zum prozentualen Restwert, Verkaufsniveau in Euro sowie Wertverlust in Euro seien auch Kurzkommentare zu den Fahrzeugen vorhanden, erklärte SAX.
Die neue Ausgabe des SchwackeAutomobilindex (SAX) hat 74 Fahrzeugmodelle mit vergleichbaren Laufleistungen und Motorisierungen bewertet. Neben den Basisdaten zum prozentualen Restwert, Verkaufsniveau in Euro sowie Wertverlust in Euro seien auch Kurzkommentare zu den Fahrzeugen vorhanden, erklärte SAX.